芸術的に、ツライチホイール♪

微妙~~~に、ハンドルきると、こんな感じ・・・・

収まってるといえば収まってるけどぉ~

ってくらいだよね~

後ろもこんな感じになりましたぁ~

まさに、オーダーメイドサイズ♪ 芸術的や♪♪

でも、爪折しないと駄目やろうなぁ~

ブレーキユニットーは、C34と同じ物をチョイス♪

R33M用キャリパーにJZA80ロータ♪

日産とトヨタの2代メーカの

融合作品♪

 

リアは、まんまタイプM!!

6本足のホイールに6スリットだと

取り付け向きにより、スリットがまったく見えなくなる事が

発覚した、1枚の写真・・・・・ これってかなしくねーーー??

ただ、捨てるだけつーのも勿体無いので隅々までシミジミみてたんだけど・・・・

NEO6のインマニって旧型のRBより細いじゃん!!

インジェクショントップフィードなんやね~

サイドフィード廃盤でつか??

スロットルも小さいような気がします・・・・(測ってないです・・・)

タイミングカバーの部分がプラスチックになってるけどぉ~

これ使うとちっとは軽い?

って分厚いじゃん!!

結果=== 使う物無し・・・・・・・

まぁ~ 興味本位でみただけさぁ~ 走行36,000kmの

NEO6のNA・・・・走行距離が短いからって

エンジン欲しい人っているんかいな??

やっぱし、自分にはこいつじゃ!!!

RB25DET~ ギンギラギンにさり気無い、タペットカバーが

お気に入り♪ 

 

そぉ~して~~~ ただいま、悔しいけれど、夢中になってる~~これ↓

またもや、ガランドゥ~~♪

ガランドゥ~~ゥゥゥ~~♪

 

黒目が好きなんでつ♪ HID仕様の方が高級感あるんやけどぉ~

車探すときに、黒目、サンルーフ無し、マルチ無し、査定4点以上、色指定無し、

指定したもので・・・・・

普通逆じゃん!! っていわれました・・・・

 

この状態から~ 配線地獄に入ります・・・・・・

配線が一番厄介で、一番時間がかかる物なので~

ここは、丸投げ状態でつ♪

自分でやるなら、会社休まないとぉ~ 約120本もある

配線図は、追ってられない・・・・(泣

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